多重因素催生變局 2014拖拉機市場大幅下滑
日期:2015年04月02日 來源:轉載 點擊量:1369

2014年,在國內外經濟環境復雜多變,農機行業發展進入新常態,增速大幅放緩的大背景下,拖拉機市場突然變臉,各類拖拉機銷售全面下滑,創下了多年未有的最差業績,著實讓業內人士措手不及,大跌眼鏡。

根據調查分析,2014年,大中型拖拉機市場的變臉其實也在情理之中,是多重因素催生了拖拉機市場的變局。據統計,拖拉機行業全年累計銷售各種型號拖拉機188.49萬臺,比上年同期下降11.37%,其中,大中拖、小拖分別銷售47.36萬臺、141.13萬臺,同比分別下降8.66%、12.24%。

大拖小增中拖滑坡

國家統計局的數據顯示,2014年全國大型拖拉機的產量比上年增長6.6%;中型拖拉機生產下降9.29%;小型拖拉機生產下降13.92%。規模以上拖拉機企業主營業務收入下降0.24%,利潤總額下降20.76%,利息支出增長20.4%,虧損額增加65.41%。

從大中型拖拉機市場需求結構分析,各個馬力段的市場表現出現較大差異,80馬力以下的中型拖拉機出現較大幅度下滑。市場調查顯示,規模以上拖拉機企業累計銷售大中拖31.6萬臺,同比下降11.94%;累計銷售25~50馬力段拖拉機22.79萬臺,同比下降14.39%。而80馬力以上大型拖拉機市場出現小幅下滑,累計銷售15.76萬臺,同比下降1.29%,其中,80~100馬力銷售8.49萬臺,同比下降5.03%;100~130馬力銷售同比下滑1.96%;130~160馬力銷售同比增長24.13%;160馬力以上銷售同比下降7.79%。

區域市場有增有降

從區域市場分析,2014年,大中型拖拉機市場的區域需求呈現出兩個突出特點:

其一,主流區域小幅攀升,區域集中度大幅度提高。市場調查顯示,排在前10位的主流需求區域累計銷售各種型號的大中拖35.48萬臺,同比下降0.92%;占比為74.91%,較之上年同期增長5.85個百分點。

其二,區域發展不平衡,前10位的主流需求市場“四增六降”,其中需求量最大的新疆市場同比下降11.3%,吉林市場下降的幅度高達34.56%,河北、河南市場則出現小幅下降。與之形成鮮明對比的是內蒙古、江蘇、湖南、安徽均出現兩位數以上的增幅,同比分別增長21.09%、18.31%、39.02%和174.97%;占比也出現不同程度的攀升。

而非主流市場則出現了大幅滑坡。

多重因素催生變局

如果我們仔細分析大中型拖拉機的基本發展現狀與2014年面臨的各種客觀環境,不難看出2014年大中型拖拉機市場的變臉其實也在情理之中,市場早在2010年即出現拐點跡象,突出表現為內生性需求因飽和開始減弱,需求結構發生較大變化,大型拖拉機尚有增長空間,中型拖拉機已經嚴重飽和,具體表現為以下幾個方面。

其一,剛性需求降低,市場趨于飽和。進入新世紀以來,大中型拖拉機市場在相關惠農政策的刺激下,連續多年保持高位運行。年度需求量從2001年的3.5萬臺猛增至2013年的42.1萬臺,尤其是2004年實施農機購置補貼政策之后,年度需求量逐年提高,年度同比增幅最高時達到91.4%。大中型拖拉機保有量也水漲船高,2013年高達527.02萬臺,同比增長8.6%。機耕水平隨之攀升至76%,在平原區域基本實現耕作機械化。拖拉機市場需求動力由剛性需求逐漸過渡到市場更新的拉動。

其二,農機補貼變化,持幣待購氣氛濃厚。2014年單臺農機補貼的額度出現較大幅度的下降,消費者寄希望于拖拉機的降價,許多區域出現持幣待購現象,也是導致拖拉機市場出現較大幅度滑坡的一個重要因素。

其三,區域自然災害傳導至市場終端,導致購買力下降。近年來,在我國一些地區頻現的自然災害嚴重影響了拖拉機市場的購買力,如黑龍江市場,由于連續兩年的洪澇災害,導致糧食作物減產,農民收入銳減,購買力下降。

其四,收益下滑,拉力削弱。保有量的持續擴張帶來的直接后果是拖拉機作業競爭加劇,拖拉機經營收益出現較大幅度滑坡,對拖拉機市場潛在消費者產生較大的負面影響。

其五,土地流轉導致需求轉型。農業合作社、農機合作社、家庭農場、農機大戶的崛起,尤其是土地流轉的加速,導致我國拖拉機市場需求進一步向大型化方向發展,需求結構出現較大變化,大型拖拉機的增長,從數量上降低了拖拉機市場的需求。

競爭格局漸趨穩定

大中型拖拉機市場經過多年的激烈競爭,主力品牌企業利用其巨大的競爭優勢以及品牌資源,不斷擴張和鞏固了其在市場上的統治地位,占據著主要的市場份額,形成了日趨穩定的競爭格局。

市場調查顯示,2014年,拖拉機行業的七大主力品牌累計銷售大中拖26.96萬臺,同比下降16.4%;占比為56.93%,較之上年同期小幅下滑5.24個百分點。從七大品牌個案分析,除時風小幅增長外,其他品牌均呈現出不同程度的下降。

利潤縮水效益滑坡

2014年前11個月,176家規模企業經濟統計數據顯示,拖拉機效益大幅度滑坡,實現利潤20.8億元,同比下降23.88%,實現主營業務收入596.1億元,同比下降0.05%。與此同時,負債與應收賬款同比出現12.95%和13.66%的增長。另據20家重點拖拉機企業截至12月底的統計數據也同樣反映了這個問題,所不同的是利潤下滑幅度沒有那樣“夸張”,下降幅度為13.14%。應收賬款與應付賬款的增幅較之上年縮小,反映出企業市場運作質量較之過去有所提高,許多企業在拖拉機市場大環境滑坡的情勢下,都不約而同的選擇了謹慎為先的操作理念。

與此同時,我國拖拉機出口市場增勢良好,海關統計顯示,截至2014年11月底,累計出口各種拖拉機14.9萬臺,實現出口額4.19億美元,同比分別增長12.06%和-6.1%。出口額已連續兩年同比出現下降,預示著我國拖拉機出口呈現出新的特點。


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